Beschreibung
Bei der Vollfolierung wird das gesamte Fahrzeug mit Werbefolie überzogen: Türen, Motorhaube, Heck, oft sogar die Dachflächen. Was übrigbleibt, sind die Glasflächen, Leuchten und ein paar funktionale Stellen. Das Ergebnis ist ein Auto, das von jeder Seite Ihre Marke trägt – ohne Kompromisse, ohne weiße Flecken.
Im Vergleich zur Teilbeklebung hat die Vollfolierung zwei große Vorteile. Sie bietet maximale Werbefläche und maximale Gestaltungsfreiheit: Bilder können durchlaufen, Hintergrundfarben passen exakt zur Marke, der Wagen wirkt aus einem Guss. Und sie schützt den Originallack, was beim späteren Verkauf oder bei der Rückgabe an die Leasinggesellschaft bares Geld wert sein kann.
Der Aufwand ist allerdings höher. Eine saubere Vollfolierung dauert mehrere Tage, braucht eine Halle mit konstanter Temperatur und gehört in die Hände eines Fachbetriebs. Wer hier am falschen Ende spart, bekommt Falten, Luftblasen und Folien, die sich nach kurzer Zeit lösen. Eine gut verarbeitete Folie hält dagegen viele Jahre und lässt sich am Ende rückstandsfrei entfernen.
