Folierung
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Vollfolierung

Vollfolierung für Pkw, SUV, Transporter und mehr. Einfach Fahrzeugart wählen und sofort einen verbindlichen Richtpreis erhalten.

ab 2.150,00 €

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    Wann möchte Sie den Termin wahrnehmen? Wir versuchen diesen zu berücksichtigen. Zur Terminabstimmung nehmen wir Kontakt mit Ihnen auf.

    Dieses Produkt wird als Anfrage versandt. Es findet keine Berechnung statt. Der Preis ist für Sie informativ. Erst nach einem Gespräch mit uns erhalten Sie eine Auftragsbestätigung.

    Beschreibung

    Lassen Sie Ihr Auto folieren, ob dezente Farbveränderung, edler Mattlook oder flächige Werbung auf Ihrem Transporter. Bei einer Vollfolierung (Car Wrapping) überziehen wir Ihr komplettes Fahrzeug mit hochwertiger Folie. Das verleiht ihm ein neues Aussehen, schützt den Lack unter der Folie und lässt sich später rückstandslos wieder entfernen.

    Wählen Sie oben einfach Fahrzeugart und Ausführung. Sie erhalten sofort einen verbindlichen Richtpreis für Ihre Vollfolierung und können sie direkt über den Warenkorb oder als individuelle Anfrage senden.

    Ihr Auto folieren lassen – so gehen Sie vor

    Eine Komplettfolierung ist in wenigen Schritten beauftragt:

    • Konfigurieren: Fahrzeugart und Ausführung wählen und den Richtpreis über den Konfigurator ermitteln.
    • Anfragen: Vollfolierung direkt über den Warenkorb anfragen oder ein individuelles Angebot anfordern.
    • Termin in der Ideenfabrik: Wir sehen Ihr Fahrzeug an, klären Design und Details und bestätigen den verbindlichen Preis.
    • Folieren und übergeben: Wir folieren Ihr Fahrzeug fachgerecht und übergeben es einsatzbereit.

    Diese Fahrzeuge folieren wir komplett

    Vom Kleinwagen bis zum Transporter folieren wir nahezu jede Fahrzeugklasse. Den passenden Preis für Ihre Komplettfolierung erhalten Sie direkt im Konfigurator für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse, SUV, Pickup, Van, Cabrio und Transporter. Auch eine individuelle Folierung mit eigenem Design setzen wir um.

    Drei Folierungs-Klassen zur Auswahl

    Sie folieren Ihr Auto passend zu Budget und Anspruch. Die Basis-Klasse ist die günstige Einstiegslösung und enthält bereits die Reinigung des Fahrzeugs, den Aufwand für das Car Wrapping sowie eine gründliche Endkontrolle vor der Übergabe. Standard und Exklusiv bieten mehr Spielraum für eine individuelle Vollfolierung. Wir verwenden hochwertige Folien von Orafol, Mactac, Avery und 3M.

    Rund um Ihre Fahrzeugfolierung beraten wir Sie auch zur Fahrzeugwerbung und zur späteren Folienentfernung. Antworten zu Kosten, Folienauswahl und Pflege finden Sie in unseren FAQ weiter unten.

    Hinweise zum Vollfolierungs-Kalkulator

    Der Konfigurator liefert Ihnen einen verlässlichen Richtpreis. Der endgültige Preis kann nach der Besichtigung Ihres Fahrzeugs abweichen.

    • Alle Preise gelten für Basis-Modelle mit original lackierten, unbeschädigten Oberflächen.
    • Bei Sport- oder Sondermodellen können die Preise abweichen.
    • Spoiler, Grill und andere Anbauteile berechnen wir zusätzlich nach Aufwand.
    • Vor der Folierung klären wir alle Details in einem persönlichen Termin bei uns vor Ort.
    • Kosten für die Demontage von Fahrzeugteilen sind nicht enthalten.
    • Stark verschmutze oder beschädigte Fahrzeuge erzeugen Zusatzkosten

    FAQ

    • Als Zusatzoption lassen sich auch die Bereiche bekleben, die erst auf den zweiten Blick sichtbar sind, etwa Türeinstiege und Spalten. Das steigert die Exklusivität, ist aber aufwendig und im Verhältnis zur normalen Folierung vergleichsweise teuer. Ob sich der Aufwand lohnt, hängt von der Grundfarbe des Fahrzeugs ab: Bei neutralen Tönen wie Schwarz, Silber oder Grau ist die Folierung der Einstiege weniger wichtig. Hat das Fahrzeug dagegen eine leuchtende Grundfarbe wie Gelb, Rot, Orange oder Grün, verhindert das Bekleben der Einstiege, dass die Originalfarbe an den Spalten durchschimmert. Welche Grundfarbe sich ideal eignet, lesen Sie im verlinkten Beitrag.

    • Ein foliertes Fahrzeug benötigt die gleiche Pflege wie ein lackiertes. Sowohl die Waschstraße als auch die Handwäsche sind möglich. Wichtig ist nur, dass Sie auf Heißwachs verzichten, da es die Folie angreifen kann. Etwas mehr Aufmerksamkeit verlangen matte und strukturierte Folien: Auf ihrer raueren Oberfläche setzt sich leichter Staub fest, sodass die Reinigung mehr Zeit beansprucht. Eine Spezialreinigung fällt dann etwas teurer aus als ein normales Waschprogramm, pflegt die Folie dafür gründlicher. Direkt nach dem Verkleben gilt außerdem eine Wartezeit, bevor Sie zum ersten Mal in die Waschanlage fahren.

    • Für eine Fahrzeugfolierung eignen sich hochwertige Car-Wrapping-Folien etablierter Hersteller, in der Regel von Avery Dennison und 3M. An diese Folien werden besondere Ansprüche gestellt: Sie müssen wechselnder Witterung standhalten und sich später ohne Lackschäden wieder entfernen lassen. Genau das leisten Qualitätsfolien zuverlässig, während einfache Billigfolien schneller reißen oder Kleberreste hinterlassen. In Ausnahmefällen greifen wir auf weitere hochwertige Hersteller zurück, etwa für spezielle Farben oder Strukturen. Welche Folie im Einzelfall passt, hängt von Fahrzeug, Einsatzzweck und gewünschtem Finish ab. Mehr zum Verfahren lesen Sie im Beitrag Vollfolierung.

    • Den Preis einer Vollfolierung bestimmen vor allem die Größe des Fahrzeugs, der Umfang der gewünschten Gestaltung und die gewählte Folie. Ein Kleinwagen benötigt weniger Material und Zeit als ein Transporter, eine matte oder strukturierte Spezialfolie ist aufwendiger als eine einfarbige Standardfolie. Hinzu kommen individuelle Wünsche wie ein aufwendiges Design, das Bekleben versteckter Bereiche oder die Demontage von Anbauteilen. Auch der Zustand des Fahrzeugs spielt eine Rolle, denn ein vorgeschädigter oder frisch lackierter Untergrund erhöht den Aufwand. Ihren konkreten Preis ermitteln Sie direkt über den Vollfolierungs-Konfigurator, verbindlich wird er nach einem Termin vor Ort.

    • Mit einer schwarzen Grundfarbe erhalten Sie das beste Ergebnis bei einer Vollfolierung an Ihrem Fahrzeug. Die dunkle Farbe lässt Spalten optisch mehr verschwinden. Denn helle Farben blitzen bei unzugänglichen oder nicht zu beklebenden Stellen durch. Vor allem Farben wie Rot oder andere grelle Farben sind ungünstig, da diese noch mehr auffallen, wenn die Folierung in einem neutralen Ton wie Grau oder Schwarz vorgenommen wird.

    • Das Ziel einer jeden Folierung ist, diese später wieder zu entfernen. Gerade bei einer Fahrzeugfolierung ist es ein Ziel, durch eine Folierung den Lack zu schützen und nach Ablauf von 3 oder 4 Jahren einen neuwertigen Lack zu haben, wenn die Folie entfernt wird.

      Es ist jedoch wichtig, dass Sie bei der Auswahl der Folien auf hochwertige Folien und auf seriöse Anbieter achten. Minderwertige Folien lassen sich oft schwer wieder entfernen und auch bei nachlackierten Bauteilen kann es zu Problemen kommen. Ein guter Folierer wird Sie immer nach dem Zustand Ihres Fahrzeugs befragen und schlecht lackierte oder zu frisch lackierte Teile nicht mit Folie beziehen.

    • Eine Folierung ist ein Verfahren, bei dem ein dünner Folienüberzug auf eine Oberfläche aufgebracht wird. Folien sind zum Teil günstiger und leichter anzubringen als Lackierungen und versprechen dennoch einen langjährigen Effekt. Ein weiterer Vorteil ist, dass eine Folierung in der Regel wieder rückstandslos entfernt werden kann.

      Die Folien können aus verschiedenen Materialien wie Kunststoff, Metall oder Papier bestehen. Bei der Folierung lassen sich durch die selbstklebenden Folien u.a. Möbel, Autos oder Innen- und Außenwände verkleiden oder verschönern.

    • Eine Vollfolierung dauert ca. 4 Tage.

      Eine Folierung dauert in der Regel 2 bis 4 Tage. Wie lange es tatsächliche wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Zum einen natürlich von der Größe Ihres Fahrzeugs. Doch auch der Verschmutzungszustand oder niedrigen Außentemperaturen können die Vollfolierung beeinflussen. Idealerweise bringen Sie Ihr Fahrzeug einen Tag vor der Folierung und können es einen Tag nach der Folierung abholen, wenn die Folie abgebunden hat.

    • Ihr Fahrzeug sollten Sie 14 Tage nach der Folierung nicht in der Waschanlage waschen. Der Kleber benötigt genügend „Ruhe“ um abzubinden und auszuhärten. Nach 14 Tagen können Sie mit Ihrer Folierung wieder in die Waschstraße, jedoch sollten Sie hier auf Heißwachs verzichten. Die Ideenfabrik bietet an, ein foliertes bzw. vollfoliertes Fahrzeug vor Ablauf der 14 Tage zu überprüfen, um möglichen Schäden an der Folie vorzubeugen.

    Anfrage

    Sie benötigen ein individuelles Angebot? Schreiben Sie uns kurz, was Sie zu diesem Produkt wissen möchten und welche Stückzahlen oder Individualisierungen Sie benötigen.

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